Выбор правильной вязкости моторного масла играет ключевую роль в обеспечении стабильной работы двигателя. Вязкость определяет, насколько легко масло течёт при разных температурах: она влияет на смазку, защиту деталей от износа, холодный пуск и общее поведение двигателя в различных климатических условиях. Существует множество вариантов, но на практике наиболее распространены несколько популярных вязкостей, каждая из которых имеет свои особенности и области применения.

Одной из самых популярных вязкостей является масло 5W-30. Оно считается универсальным и широко используется в автомобилях различных марок. Цифра «5W» указывает на хорошую текучесть при низких температурах, что особенно важно для зимнего пуска двигателя. Вторая часть — «30» — определяет вязкость масла при рабочей температуре мотора. Это значение обеспечивает надёжную защиту при нагреве и подходит для большинства условий эксплуатации, включая городскую езду и загородные поездки. Масло 5W-30 рекомендуется как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, и его часто выбирают производители в качестве заводского масла.

Масло 5W-40 также пользуется высоким спросом, особенно среди владельцев автомобилей, эксплуатируемых в более тяжёлых условиях. При таких же зимних характеристиках, как у 5W-30, оно обладает повышенной вязкостью при высоких температурах. Это обеспечивает лучшую защиту при высокой нагрузке и скоростной езде, особенно в жарком климате. Масло 5W-40 часто используют водители, предпочитающие динамичный стиль вождения, а также владельцы стареющих двигателей с увеличенным зазором между деталями.

Масло 0W-20 набирает популярность в современных автомобилях, особенно в моделях с гибридными установками и двигателями с малым объёмом. Его очень низкая вязкость при отрицательных температурах позволяет быстро прокачивать масло сразу после запуска, что снижает износ в первые секунды работы мотора. В то же время оно обеспечивает минимальное сопротивление трению, что способствует экономии топлива.

Моторные масла 10w40 остаются востребованными среди владельцев автомобилей старше 10 лет, особенно в регионах с умеренным климатом. Они имеют немного хуже характеристики по запуску в холодную погоду, но зато отличаются хорошей стабильностью в условиях перегрева. Такая вязкость особенно актуальна для моторов с пробегом, где важно создать дополнительную защитную плёнку на поверхностях с износом.

Также встречается масло 0W-30, которое сочетает отличную текучесть при низкой температуре с хорошей термостойкостью. Это масло подходит для зимнего использования в холодных регионах, а также для современных двигателей с турбонаддувом. Оно быстро распределяется по системе и снижает трение, помогая сохранить ресурс двигателя.